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缪雪中：对，所以出现了另外一种现象：合资品牌往下走，自主品牌往上走，跟过去的情况完全不同了。在当下这个环境下自主品牌如何立足？这是所有汽车人需要深思的问题。没有什么特别好的办法，只有脚踏实地，一步一个脚印，造出性价比比较高的产品，把服务做得更好一些，为消费者考虑得更周到，更全面一些，慢慢形成自己的消费群体，慢慢形成一种正能量的口碑，自主品牌才能占据一席之地。现在广汽吉奥也急不得，你不可能有个点子马上改变自主品牌的现状，这不太现实。
程远：自主品牌的发展是长期战略，急功近利不行的，着急没有用。
缪雪中：对。
程远：前面你提到目前的主要工作是“了解市场，了解产品”，这段时间有什么收获？
缪雪中：过去吉奥主要生产皮卡，然后陆续做SUV、微车、MPV，现在又开始做轿车，广汽吉奥的产品线是比较宽的，但是纵深不够。所以我们在研究，如何把纵深做好。内部开会我有个比喻，就好像是挖井，挖到30米、40米就不往下挖了。正是这样的原因，制约了我们的销量，制约了企业的发展。现在基本确定，以皮卡、MPV和轿车，形成广汽吉奥的“2+1”战略。
程远：SUV不是广汽吉奥的主要产品吗？
缪雪中：我们要把平台化的文章做足。在轿车平台上，做Cross，做SUV。通过轿车平台、皮卡平台、MPV平台，这三个平台把产品规模化、系列化，把纵深做透。比如我们的MPV，就是要颠覆传统的微车。现在老百姓对车的需求概念还是比较模糊的，过去用微车，但现在觉得开微车没有面子，所以需要有一款车能够替代微车。去年上市的星朗，目标群体就是原来用微车的消费者，希望他们在选择第二辆车的时候，会考虑我们的星朗。
程远：把微车进化成MPV，而不是传统概念的微车？
缪雪中：我们的平台本身就不是微车的平台，而是一个全新平台，兼备了微车拉货的功能，又能够作居家旅游、商务之用，是一款既具功能性，又不失面子的车型。在三四线市场有很大发展空间。我们公司有三句话，做大微车，就是现在我讲得MPV；做强皮卡；做精SUV；这是我们企业的宗旨，也是企业的远期目标。
程远：大家都在做SUV，现在MPV发展的也不错，你觉得未来的发展怎样？
缪雪中：以前大家讲物联网、信息化，现在有很多技术都已经成熟，当然我们还要进一步追求更节能、更安全、更环保的产品，现在每一个细分市场都打得头破血流，要在产品上面寻找蓝海，可能是很难了。我们总结一些自主品牌做得比较好的原因，比方说长城，它有什么特别的秘密武器吗？
