缪雪中:自主品牌未来发展重点是＂城镇化＂

　　【编者按】10月28日，首届城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛"城振车市"在北京举行。全国人大常委、财经委员会副主任委员、民建中央副主席辜胜阻，全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中，清华大学中国与世界研究中心主任李稻葵，住房和城乡建设部政策研究中心原副主任王珏林。其中，广汽吉奥汽车有限公司副董事长、总经理缪雪中就城镇化与汽车产业等问题接受媒体采访，以下是访谈实录。

　　主持人：各位媒体朋友上午好，城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛马上就要开幕，利用这个时间我们作一个媒体见面会。

　　目前中国汽车的重心进一步下移，而新型城镇化可以说是为中国经济可持续发展提供了一个全新的动力，同时城镇化更为中国汽车产业的发展，为自主品牌的发展提供了一个前所未有的巨大的机遇。

　　今天我们围绕着城镇化，围绕着广汽吉奥的发展，围绕着自主品牌的发展和自主创新，大家畅所欲言。

　　记者：首先请问缪总，星朗上市的时候缪总您说找到了存在感，当时您说的存在感是指什么？

　　缪雪中：首先感谢各位媒体朋友一大早赶过来关心我们广汽吉奥的发展，您刚刚讲到的存在感，过去自主品牌的本身定位我认为不是很明晰，我们认为存在是一种力量，存在是一种方向，我们如果说没有把自主品牌发展的方向很好的明确的话，那可能往往在发展的进程当中，可能会迷失方向。

　　因此，我认为自主品牌到底是怎么发展？到底是怎么样的一条道路？这对于我们自主品牌企业来讲是非常重要的，所以正因为在这个时候我们提出了一种存在感的这样一个理念。

　　记者：刚刚我看到我们也说到了城镇化是自主品牌的一个机会，但是我们现在听到很多的合资品牌也是在渠道下沉，三、四线甚至更细分的市场，那么我们自主品牌和合资品牌相比，您认为最大的优势在城镇化的过程中是什么呢？

　　缪雪中：过去我们自主品牌更多关心的也是一线市场或者一、二线市场，缺少的是我们真正关注的二、三线，三、四线或者是农村市场，所以我认为在过去的黄金十年发展期，自主品牌不说失败，但是我认为至少不是那么成功，这一点大家也从各个数据上可以看出。

　　但是随着合资品牌的渠道下探，价格下沉，我们越来越感觉到自主品牌的压力越来越大。但是我认为好在什么地方呢？我们自主品牌企业可能更贴近于市场，更贴近于农村。因为据我了解，自主品牌更多的是来自于草根，我讲的是民营自主，更多的是来自于草根，所以我认为，正因为来自于草根，所以说更了解我们农村农民的想法，因此，我们更能够开发出一款真正让农村农民能够喜欢、用得上、更实惠的产品。