搜狐专访马斯克:中国合作伙伴或明年公布

　　我听说有些公司说和我们共事，他们的股票会涨，这个我不知道怎么说，我们可以看事实。今年我们的份额会涨，但总量不会增长太多，增长是慢慢增长的。

　　4.关于商标纠纷能透露些什么？

　　我们是一家美国公司，我们要和一个中国机构打交道，我们没有付钱，没有付出代价。

　　5.关于特斯拉起火的问题，原因查明了么？电动车是否安全？

　　据马斯克介绍，目前还不清楚车辆静态起火的原因，有些起火是在车辆高速行驶时发生碰撞后。并且，需要特别说明的是，这种发生碰撞的情况下，车辆都是在人离开以后才发生了起火的情况，这非常重要。

　　并且，特斯拉现在有三万辆车，仅有少数车辆发生过起火事故，这和燃油车相比，发生事故的概率是非常低的，安全性更好。

　　最后，马斯克特别强调“大家都担心安全，但世界上没有任何一个车可以说绝对安全”。

　　6. 您之前说中国将成为特斯拉第二市场，此前特斯拉经历了一次重大人士变动，未来在华战略方面是否会有调整和变化？

　　谈及前特斯拉中国区总经理郑顺景的离职，马斯克说，目前团队仍然非常积极主动，并且，我们的团队还会不断注入新鲜的血液，整个事情依然是乐观的。

　　目前我们焦点是努力建立服务站和超级充电站，以此不断满足客户需求。现在很多事情取决于政策，包括关税的问题。只要服务站、充电站跟上脚步，未来中国电动车规模可能还会超过美国。

　　7．特斯拉目前都是直营销售，未来会不会开放代理权？

　　科学极客马斯克有着和乔布斯一样打破传统的思维模式：“我们会直接进行销售，包括服务方面，我们从公平、公正的角度来讲述电动车的故事。现在我们的大部分顾客都非常熟悉燃油车，包括经销商也是如此，但这种熟悉容易形成固定思维，所以我们要自己讲述这美好的故事”。

　　8. 能否透露一下特斯拉会不会在中国拉入一些合作伙伴？

　　马斯克表示，特斯拉目前在中国发展仍处于的初期阶段，更形象的说是婴儿阶段，我们要先学会走再学会跑。我们在中国的确有一些供应商。我们希望未来3-4年可以实现本地化生产，但现在是早期阶段。对我们来说，目前在中国还没有一个伙伴，我们可能还需要等上一年的时间，才能考虑未来真正的合作意向。