来源：未知 作者：admin 浏览：159
为何公车制度非改不可？
公车滥用私用普遍 群众不满“目前，公车消费占三公消费的三分之二，仅中央国家机关每年公车消费就在60亿左右。乡镇级、县级、市级公车滥用、私用等现象普遍。所以它一方面加大了政府成本，另一方面引起老百姓不满。”国家行政学院公共行政教研室主任竹立家说。
中央党校国家战略研究所副所长周天勇说，公车三分之一公用，三分之一私用，三分之一闲着，利用率很低，但修车等方面消耗特别大，一些群众对利用公车送孩子上学、出游非常不满。
据人民网
公车改革要点
取消和保留
1.取消副部级以下领导干部用车
2.取消一般公务用车
3.保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和
符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆
公车取消，出行怎么办
1.普通公务出行社会化：改革后，将由公务人员自行
选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴
2.多策并举，防止“既拿补贴又坐公车”
哪些人受影响
1.中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员
2.
地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴
3.
司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。
补贴标准
1.
中央和国家机关：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元
2.
对地方补贴标准规定了上限：边疆少数民族地区和其他边远地区补贴标准不得高于中央和国家机关标准的150%，一般地区不高于130%
怎么处理现有公车
1.
公开拍卖：对于取消的车辆，要制定处置办法，公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置
2.
处置收入：扣除有关税费后全部上缴中央国库。事业单位、国有企业和国有金融企业车辆处置收入，按国家有关财务管理制度执行
3.
首批数量：中央和国家机关2014年底前要取消拍卖5000辆公车
改革时间表
1.中央和国家机关力争2014年底前完成
2.地方党政机关在2015年底前完成
3.用两到三年时间，完成包括事业单位、国企和国
