电动车＂十三五＂规划定调 常规混动遭摒弃

　　事实上，与国外发展迅速的燃料电池汽车产业相比，我国虽已有上汽等车企开始示范活动，但在性能上还有相当差距。以日本为例，目前，日本已经在燃料电池汽车领域取得了实质性进步，并将其作为扭转汽车行业乃至国家运势的重要途径。日本政府计划在2015年之前在四大城市圈建设100座加氢站。不久前，丰田也宣布将在今年年底率先在全球量产燃料电池车。

　　为了不错失新的发展机会，欧阳明高称，现在有关部门已经制定了我国燃料电池轿车的发展技术路线图，并以上汽为试点制定了详细的车型开发计划时间表。据记者了解，上汽在2016年推出的第四代燃料电池汽车，价格将控制在25万元左右，并以制定城市租赁的方式开始批量示范运营。

　　欧阳明高透露，未来我国燃料电池汽车发展总的方向是：在燃料电池客车方面，重点发展新一代燃料电池+轮边驱动+高功率电池汽车；在轿车方面，积极推进燃料电池混合动力轿车的产业化进程。