2013中国车市将“乐观地微增长” 访谈录

　　东南汽车将迅速扩张市场

　　东南汽车副总经理：王昕

　　自明年开始，东南汽车以及东南三菱将以更时尚更前沿的推广方式面对消费者，未来几年东南汽车将会迅速丰富旗下各个细分市场的车型，从轿车到SUV以及高性能车型都会陆续走向市场。王总谈到，这几年来，东南汽车已经在技术上得到突破，目前具备国内同级车领域先进的制造工艺和技术，明年之后还将引进更多先进的电子装备，以满足消费者的更多需求。在销量上，王总谈到，继东南V3菱悦销量突破30万辆大关后，东南汽车持续发力，集中力量拓展“V系列”车型。V5菱致上市短短几个月，便将多项媒体大奖收入囊中，在中级车市场上崭露头角。

　　长安商用将坚持质量、服务两手抓

　　长安商用车事业部品牌与产品部总监：陈维杰

　　长安商用今年的销量目前还不能准确统计，但预估长安商用车能完成近70万辆的销量。2013年，随着宏观经济的发展，市场消费能力的进一步扩大，我们相信微车市场仍然能保持增长态势，但幅度可能不会太大，应该在5%左右。2013年，长安商用车在产品方面将坚持采取“两条腿走路”的发展策略：一方面坚持实用性很强的传统微客；另一方面大力发展新型多功能车型，以满足市场更高的需求。传统的微车方面会分为低、中、高端三个方向发展，总体保证60万辆的销量。低端的，价格在3万以内，满足的是四线或者五线的乡镇消费者纯粹对价格需求的一个产品；中端的产品突出的是性价比，符合正态分布的，销量也是最大的；另外就是高端的，相对来讲价格比较贵，相对于其他产品，工艺、配置，还有尺寸上都比较高一点。在新型多功能车方面，产品更注重差异化，除进一步提升多能商务车欧诺的市场口碑和销量外，明年初还有一款小型多功能车欧力威会上市。长安商用车明年将继续坚持以质量成就口碑，以服务铸就品牌，将“领先技术 信赖品质”的核心理念展现给消费者。

　　长城将始终坚持“求质不求量”

　　长城汽车品牌传播部经理：崔利艳

　　2012年虽然中国车市整体表现欠佳，但长城汽车仍取得了令人满意的成果。2013年预计整个汽车市场还将有一个稳定的增长，估计能增长5%，包括出口在内，长城今年预计销售60万辆，兴许还能超一点，明年目标定的是80万辆。靠什么来支撑这个销量呢？靠产品和开拓国际市场来支撑。明年长城将有多款车型上市，包括2013款哈弗H5、2013款哈弗H6、全新哈弗H6、哈弗M4 6速自动挡、哈弗H2、长城C50运动版、代号为CHB022的全新轿车、风骏5欧洲版、风骏6等。不管明年的汽车风云如何变幻，长城汽车将始终围绕客户满意、聚焦战略、三大品类这几个方面来做，把专注、专业、专家作为造车理念，在营销战略中“求质不求量”，不造低质低价车，不追求市场占有率，重在提升产品品质和品牌形象，把精力放在产品和研发上面，做精做专。