2013中国车市将“乐观地微增长” 访谈录

　　海马将继续“技术向上、品牌向上”

　　海马集团营销管理部部长：汤斯

　　明年中国车市预计还是会增长，幅度应该超过10%以上。明年海马的目标是在今年基础上增长50%，将会推出两款全新平台、全新技术、全新定位的新产品，分别是A级入门的海马M3、海马首款集技术之大成的B级车海马M8。

　　应对明年，海马将继续“技术向上、品牌向上”的发展思路，除了推出新产品，也将对现有产品进行大幅性价比的提升，同时为应对未来汽车流通领域的变化，积极推进新的海马特色的销售服务网络模式，推进区域经销商合作模式，强化区域营销力度，争取市场份额。

　　不求销量 品质与服务才是重点

　　东风裕隆市场部经理：叶姿瑛

　　2012年的车市对大部分汽车品牌来说，可能遇到的困难会比较多，但是对东风裕隆来说，我们的品牌与别人相比不太一样，我们不要求把销量做得很大，但是我们要求把我们的创新、营销和服务做得与众不同，让消费者对纳智捷留下深刻的印象。我们希望车的品质、服务都做到最好，这是我们对自己的要求。对于明年的车市，我们的判断是还会继续增长，在这中间纳智捷也会有自己的机会。

　　中国车市长期向好趋势不变

　　东风日产市场部副部长：颜宏斌

　　中国车市2012年行情不如预期，实际上是受到了整个宏观经济走势的影响。但是我始终坚信，中国汽车市场的消费有很强大的刚性需求。除了城市精英阶层、公商务消费外，普通老百姓的汽车消费是最大的刚需部分，这是推动中国车市发展的原动力。

　　虽然这个过程里会有波动，但是从中长期来看，这个过程长期向好的趋势不会变，至少保持5%以上的增长幅度是可以预期的。东风日产虽然受到了一些影响，但我们非常有信心在明年跑赢大盘。

　　东风本田不会“看天吃饭”

　　东风本田市场科科长：郑浩

　　2012年的车市大势并增长受阻，中间还受到一些意外影响，东本今年还是能够完成27万辆到28万辆的规模。对东本这样的公司来说，并不“看天吃饭”，今年我们上市了四五款新车，产品阵容大大增强，从2012年开始，东本实际上是驶入了发展的快车道。因此，大势的发展对我们来说，其实并没有太大的影响。我预测明年车市的增长仍可以达到10%左右，但对东风本田来说，高于市场水平的增长是可以预期的。

　　长安铃木将在明年奋发图强

　　长安铃木市场推进总监：汤毅

　　在今年的中国汽车风云榜上，记者采访了长安铃木市场推进总监汤总，就明年的预测和规划上，汤总谈到，长安铃木2012年基本按照原定计划和销量在突破，对于车型而言，天语SX4基本上支撑着长安铃木一半的销量，其他新奥拓等车型的销量也在逐步提升之中。对于明年的策略汤总谈到，长安铃木2013年将重点放在对产品的改进以及推出更多符合市场的新车型上。届时，将会有更多先进的车型以及全新的技术亮相给消费者，通过不断的改进来满足市场的需求。