全新欧蓝德将不会国产 未来市场战略展望

　　进口三菱全新欧蓝德上市于12月18日在在北京奥雅会展中心正式上市，共5款车型，售价22.98-34.48万元。在上市发布会结束后，三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐先生，三菱汽车销售（中国）有限公司总经理长泽裕之先生，三菱汽车销售（中国）有限公司常务副总经理乘光圭一先生，三菱汽车销售（中国）有限公司副总经理山崎義则先生，以及三菱汽车销售（中国）有限公司销售总监崔寒川先生，就新车一些产品问题接受了记者的采访。

三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐先生

三菱汽车销售（中国）有限公司总经理长泽裕之先生

　　问题一：今年的变化，三菱和广汽的正式成立分公司，市场在不断变化，未来三菱战略是否会相应调整？

　　石井義祐：三菱汽车在中国的事业主要有三个支柱。首先是发动机生产的合资企业。第二点是我们在中国的汽车生产的合资企业。第三点是进口车的销售。中国已经成为世界上最大的汽车市场，因此全世界所有的汽车厂家基本上都开始在中国生产和销售车辆。

　　三菱汽车在中国也有合资的生产厂。就像刚才讲的，我们三个支柱对于三菱汽车来说，中国事业在里面是非常重要的。今天发布的新款欧蓝德是在日本生产，因此接下来在今后也要继续为喜欢日本车的我们的消费者提供优良的产品。不管是在中国制造的三菱汽车，还是在日本制造的三菱汽车，对于我们三菱汽车来讲，不光是制造汽车，还要考虑到怎么样融入中国这个社会，怎么样满足客户的需要，我们要把我们的车辆和客户，使他成为一体，永远为客户考虑，这是我们的一个方针。

　　问题二：想问一下长泽总经理，能否介绍一下今年三菱进口车在中国的销量以及市场份额的变化情况。我们知道广汽三菱在国产SUV的计划已经展开。未来在SUV这个车型上我们三菱国产和进口是怎样分配这个车型？2013年市场将会如何？

　　长泽裕之：首先是我们的销售量，和去年相比，我们可能是去年的60%，也就是到一万五千台左右。有关于这一点，我想谈三个原因：首先是我们最重要的一款车型，现在的欧蓝德EX•劲界销售已经到它的最末了，因此销量有所下降；第二，我们在2011年单一车型销量最大的那一款劲炫在今年被国产；第三个原因，特别是今年9月份以后，市场环境的变化造成销量的影响。我们展望一下2013年，2012年已经到了底部了，2013年肯定会向好的方向发展。我们希望在2013年最起码我们三菱进口在国内销售到25000台以上；第二，关于和广汽三菱的三菱SUV车型怎么分配的问题。有关于广汽三菱方面的问题，我们还是请石井部长来回答。