来源：未知 作者：admin 浏览：196
会否出现局长挤地铁
司局级领导或开私车办公事
有网友期盼，改革后会出现司长、局长们打车甚至挤地铁出去办公事或者开会的情况。
叶青表示，现在私家车非常普及，在这些高级领导层面应该说比例也很高，包括我自己也有私家车。估计这些司局级领导自己开私家车或者打车出去办事的比例会直线上升。不过就像伦敦市长经常坐地铁出行一样，今后经过公车改革的洗礼，观念逐步改变后，尤其是越来越多的年轻人走上领导岗位后，挤公交、地铁去上班或办事的领导应该会不断增加。
5
如何堵住公车运行漏洞
公务用车运行公开
2013年，湖南省岳阳市给全市4200多辆公车装上了GPS，对公务用车实施全程监控。而此前，广东、云南等省份也出台了类似的管理措施。然而从实际效果看，百姓认为他们依然无法看到安装GPS公车的运行轨迹数据。
全国人大代表张育彪说，解决公车私用的问题，最好的办法是让公车运行公开透明，让公车接受最广泛的社会监督。
此外，《指导意见》明确公开规范处置公务用车。对取消的一般公务用车要制定处置办法，公开招标评估、拍卖机构，通过公开拍卖等方式公开处置。党政机关公务用车处置收入，扣除有关税费后全部上缴国库。
对此，牵头此次改革的国家机关事务管理局有关负责人承诺，为保证公开公平公正，加强对车辆处置工作的审计监督，欢迎社会各界参与监督；加大公车处置中违规行为的惩处力度，对造成国有资产流失的，依法追究相关人员责任。
6
对保留公车如何监管
执法执勤用车喷涂标识
《指导意见》明确，各级党政机关公务用车主管部门要会同有关部门严格核定定向化保障公务用车的编制和标准，车辆配备优先选用新能源汽车。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机
关所属事业单位一律不得配备。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。机要通信、应急等车辆要充分考虑不同部门的工作差异，根据实际需要合理配备，保障到位。
7
如何避免一边坐车一边拿钱
加强审计避免报销移花接木
此前审计部门曾查出机关单位将无关费用移花接木到其他项目支出中进行报销，叶青认为，这确实是应该加以警惕和预防的事。虽然直接在预算中增加项目报销个人汽油票、的票很难做到，但要预防有些领导将汽油票、的票当做会议费或差旅费中的交通费，并借机报销这些费用。
