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本报讯 （记者耿旭静）停车场新方案对治堵效果如何？商业和咪表停车场大幅上涨，是否涉及利益输送？钱都用到哪里去了？调价听证方案是否就是最终方案？是否还会优化调整？
昨天，广州市物价局就停车场调价方案的十大焦点问题进行了回应。针对治堵效果，预测显示，方案二比方案一治堵更明显，拥堵指数降低9.27%。物价局指出，听证方案并非最终方案，将在广泛听取社会各界及听证代表意见后，进一步修改完善。
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实施方案二拥堵指数降9.27%
问：实施差别化停车收费调整是否能缓解中心城区堵塞？实施差别化停车收费后，预计进入中心城区交通流量可以降低10%，平均车速提高4%～5%，是怎样算出来的？
答：实施差别化停车收费，适度提高中心城区车辆使用成本，以缓解拥堵状况，在国内外城市均得到了广泛应用，并收到较好效果。
有关部门就即将听证的两个方案（方案一、二）开展交通仿真研究，预测两个方案实施后，中心城区交通流量将分别下降11.2%和11.9%，主干道车速将分别提速4.13%和5.07%，拥堵指数将分别降低7.47%和9.27%。
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路内高于路外 咪表收费大涨
问：本次停车场收费差别化调整的两套听证方案中，各类别停车场的价格涨幅如何拟订？
答：差别化停车收费是基于如下几点确定的：一是按收费差别化及合理比价关系确定各类地区的收费，一类地区收费标准高些，二、三类地区次之；二是参考有关停车收费对驾车出行影响的研究，综合考虑对改善交通作用合理确定的，如果没有一定的上涨幅度，就达不到缓解中心城区交通拥堵状况的目的；三是参考对比了其他一线城市标准，并考虑到车主的承受能力和治堵效果；四是按照“路内高于路外”的原则，咪表停车收费要高于商业、住宅等路外停车收费；五是加快停车位周转，计费时段从每小时、每半小时调整为每15分钟。
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小区停车费涨不涨还在征意见
问：住宅区停车场为何提价？涨幅为何这么大？
答：我们对住宅区停车场收费提出了两个方案，一是维持现行标准不变；二是按区域级别实行差别性价格政策。调整住宅区停车场收费标准，主要是解决住宅区停车场成本较高、与现行的收费倒挂问题。
在本次听证方案中，“最高涨幅300%”是源于方案一的一类地区住宅露天收费由1元/小时调为1元/15分钟（即4元/小时）的最高限价，12小时限价12元，属于个别类型的停车收费。至于选择哪一方案，住宅停车收费是否调整，我们将通过多种方式征求民意，再进行修改完善。
