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上海通用汽车近日正式宣布全新中期改款的君威和君威GS上市,上海通用汽车副总经理蔡宾也就这两款新产品发表了他对中高级车市场的一些看法。他认为,未来中高级车市场会越来越细分,可持续地把控市场、尤其是中高级车市场是企业体系能力的体现,而这种体系能力是上海通用最看重的。
同质化产品背后的品牌精神不一样
记者:中高级车这些年经历了很多的变化,接下来中高级车市场格局还会如何发展?请给我们简单分析一下。在未来的中高级车市场里,别克雪佛兰要扮演怎样的角色?
蔡宾:对于一个厂商来讲,中高级车市场是必须关注的主流细分市场。首先这代表了一个品牌的高度,其次也代表了自身的一个品牌或者说产品的盈利性。这块细分市场既然重要,那就意味着玩家会很多,大家都不会放弃,无论是德系、日系、美系、韩系还是我们的自主品牌,都会进入这块市场。所以我觉得现在市场的竞争还是比较充分的。而对于某些厂商、某些品牌来讲,出现一个周期性的波动,这个也是很正常的。所以你要说去预测谁强谁弱,可以说是各领风骚三五年。
其实我们也有一个心得,我们在产品的持续阶段要做好产品力的提升,这个更加重要。特别是在产品相持阶段的时候,我们要把上海通用综合性的优势发挥出来,倾注我们更多的资源,包括研发能力、品牌建设、产品力,未来我们会进一步做好这个细分市场。
记者:上海通用中高级车的总量很大,但是单一车型的销量可能不是市场上数一数二的,有些企业却追求绝对的第一,对此你怎么看?
蔡宾:主流的细分市场代表着企业经营利润,是非常重要的领域,我觉得这个市场其实是非常有战略性的,如何去经营这个市场,可能每家企业都不一样。
产品力其实现在有一种同质化的趋势,(这个配置)你今天有,明天别人也有。但是同样一个产品,它所属的不同品牌所带来的品牌精神是不一样的,品牌背后是什么?是文化。所以我觉得我们做市场,希望能够在价值观层面体现出差异化的定位,我们最想传递的是一个现代人的家庭观。车是一个工具,现在甚至可以说是近乎不可或缺的日常生活消费品,但是它背后的家庭观是什么?它的家庭观和我们品牌宣传的主流价值观的契合度在哪?这个是我们做品牌时一直在思考的。
再回到你的产品技术层面去谈,我们有“双君一宝”,今年1-8月份,我们在中高级车细分市场的占比是17.9%。原来有“双君”,现在再来“一宝”,是一个平台不同产品的演绎,所以共平台策略的做法会不一样。我们设定的时候是更加基于不同的细分目标人群,我们希望研发的产品能够满足他们的需求,为他们量身打造。所以我们未来产品卖给谁,他们的需求是什么——其中感性需求和理性需求又分别是什么,我们在描述产品的时候必须要很具体,这是蛮见功力的。