来源：未知 作者：admin 浏览：175
慈禧：从“女人家”到政治家
读史最无趣的是什么?就是对某段历史或某位历史人物，只有一种声音、一种评价。一直以来，主流宣传对慈禧的评价，无一例外地说她好奢华，善权谋，顽固守旧，祸国殃民。确实，慈禧统治中国的时间长达近半个世纪，在这四十多年里，要找出一个人的善恶之迹，易如反掌，但要以某件事来概括她的一生，就需要谨慎了。一个人从青年渐渐成长，迈入中年、老年，思想、生活习惯、脾气性格等都会发生诸多变化，风华正茂时所作出的考虑与决定，会与古稀之年大不一样。分析历史人物，不仅要有“阶级分析”，还要有性格分析、家庭分析、师承学历分析等等。慈禧一生的每个时期、每个决策，都与她当时的年龄、健康、见识、心情以及谁在她身边等细节，有着千丝万缕的联系，非“顽固守旧，祸国殃民”可以盖棺论定的。
慈禧当政时，正值内忧外患纷至沓来，四方云扰幅裂，慈禧作为最终的决策者，固然要为中国一步步沦为“殖民地半殖民地”的悲惨命运负主要责任，但只要客观地对待史料，不难发现，其实在每一次事件初起时，慈禧的判断与决定大体上都是切合实际的，至少不那么糟糕，最后却总经不住耳边大言炎炎，小言詹詹，令她陷入惑乱，改变了初衷。总体说，在对内的问题上，慈禧较能坚持自己的定见，让事情朝好的方面发展，如洋务运动、立宪运动;但在对外问题上，她却经常不能坚持立场，左摇右摆，最后往往倒向了让事情变糟的一面，如甲午战争、庚子之变。
点击查看更多图片
慈禧搜刮了海军军费吗?
同治年间，以李鸿章为代表的一批臣工，被鸦片战争的炮声惊醒，痛感中国处于亘古未有的变局之中，决心学习西方，变法自强。但当时朝廷上下阻力之大，寸步难行，台官御史对洋务派的弹劾，一波未平，一波又起，动辄几十人联名参劾，几乎从未间断。李鸿章要修铁路、建工厂、买军舰、办轮船招商局、办电报、办银行，所得只有一个回复：反对!
保守派反对修建铁路，理由无奇不有，有说铁路会割断地脉，破坏风水;有说会使车船失业，引起暴动;甚至说铁路一开，“冠裳化为鳞介，礼义必至消亡”，总之，礼崩乐坏、亡国灭种，都是因为有了铁路。但慈禧不顾反对的声音，让李鸿章在西苑修一条铁路，从紫光阁到镜清斋全长三华里，意思摆明了：说铁路破坏风水?我偏把它修到皇家禁苑里来。西苑铁路建成后，慈禧受不了车头冒的黑烟和噪音，干脆不要车头，让
