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和周飞一样，很多在京生活居住的人们都选择了在外地上牌。有的去申请长期进京证，也有的就黑着开，被抓到就认罚。路面上明显外地车多了起来，在汽车之家北京论坛里，抱怨外地车牌越来越多的帖子也越来越多，不断引发争论。
去办外地车牌的不仅是外地人，还有很多北京人，摇号两三年不中，又等着用车，就去外地上牌，北京市交管局去年7月公布的数据是，北京人在外地买车上牌的数量达到1.4万。
这样的“好日子”也很快到头了，2013年7月，北京市交管局宣布北京户籍一律不给办长期进京证，有的车主在办证时被拒绝，和办证的工作人员一起吐槽这个规定— 怎么反而没北京户口的人才能办长期进京证呢？
2013年11月，交管部门对外地车辆的管控骤然加强，从罚款100元不扣分，变成了罚款100元扣3分，没进京证进五环的扣3分，有进京证但在高峰期进五环的也扣3分，而且查的力度也几倍于以往，长期进京证由此变得格外受欢迎。
但是，就在最受欢迎的时候，长期进京证的生命走到了尽头。2013年12月底，北京市交管局取消长期进京证，只保留有效期为7天的临时进京证。
宋长江的网店里，30多张历年的进京证有十几张早已被人买走。价格很便宜，一张记载着历史的进京证只要1.5元，比邮费还便宜。他打算去找几张长期进京证和最新的临时进京证放到网店里，让这些隔着岁月的进京证们在他手里相遇。
周飞去年12月31日开车到五环外办了自己的第一张临时进京证，和当天到期的长期进京证放在一起，开车准备回家。他先把车开到五环一个加油站休息区，等着限行时间结束。去办证时是下午2点半，3点到白鹿办证处，排队办完是5点半，已经是限行时段。要等到晚8点才能开车回家。
2014年1月7日，他的证就到期了，又要去办进京证了。
南都首席记者 王星
