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双方强硬对峙在今年第一次交锋中就已弥漫着浓重的火药味。据湖北当地媒体报道，今年3月，针对愈演愈烈的经销商与保险公司就维修定价争议导致的大量消费者投诉，奥迪华中区域服务经理刘立军甚至否认“涨价”之说，“我们没有任何涨价行为，我们只是规范价格，保险公司的所谓价格都是扭曲的。”
而湖北不是孤案，今年以来，湖南、山东，皆因奥迪售后涨价与保险公司未达成一致而导致当地车主无法获得正常赔付，进而引发反垄断声讨。业内人士分析指出，就目前来看，奥迪试图逐步统一全国各区域的售后维修价格。而这意味着，这场涨价潮有可能将引发更多的“反垄断”争议。
从今年3月份开始，湖北省物价局价格监督检查与反垄断分局悄然启动了对湖北奥迪经销商的反垄断调查，多家经销商的电脑和往来邮件遭到突击检查。“奥迪销售事业部服务运营部华中区域负责人的电脑和邮件，也遭到了调查人员的检查。”前述奥迪经销商高层透露。
记者了解到，湖南省奥迪经销商同样在今年年初实施了售后维修价格的上涨，也因此上演了经销商与当地保险公司的激烈对峙。记者上周致电湖南省价格监督检查与反垄断局（简称“湖南价监局”），该局相关负责人表示，已经向发改委报告了此事，由于举报者不配合继续提供证据，而且由于4S店恢复了此前的价格，与保险公司和车主的矛盾得到平息，因此不再追究。
而更多信息揭示，在两年前湖南奥迪经销商与保险业的那一次对峙中，奥迪经销商反倒获得了“阶段性胜利”，这极大的助长了奥迪在湖北和其他地区调整售后价格的底气。
湖南省价格监督检查与反垄断局的官网显示，2012年底该机构成立后的第一起反垄断判罚就是“娄底保险行业价格垄断案”。垄断行为是“联合抵制交易，划分保险市场份额”，以及达成固定对价格有影响的保险费率折扣。湖南省价监局最后对娄底市保险行业协会罚款20万元，对人保7家财险公司共计罚款219万元的行政处罚。
然而，当湖北奥迪经销商两年后欲故技重施时，未曾想遭遇反垄断部门“当头棒喝”。这一次，奥迪湖北的多家经销商被裁定存在垄断行为。
微妙的是，在湖北奥迪垄断案被定性后，整个当地保险行业进入了“禁言期”。据记者了解，在国家发改委确认查实了奥迪存在价格垄断行为后，湖北当地的保险公司分支机构作为暂时性的“胜利一方”都婉拒了本报记者采访要求。
不过，湖北省保险行业协会在上周回复本报称：“湖北奥迪单方调价后，使原先与之合作的保险公司在车损定价上出现了与4S店维修价格差别较大的差价，差价主要体现在工时价和维修项目上，最高的差价可达原保险公司与车主及4S店三方协商定损价格的200%以上，由此产生了消费者的投诉。”
