对话朱福寿 ：一开始就真心想把自主做好

　　股比开放，多年的合资成果就都为外资品牌做贡献了

　　程远：前一段时间社会上鼓吹要把合资股比放开，他们自称是站在发展中国汽车的立场上，认为中国车企在温室里生长经不起风雨，唯有放开股比，加强竞争，才会提高自主企业的竞争力，才会使中国汽车强大起来。东风作为一个大型央企，觉得放开合资股比究竟对谁更有利？

　　朱福寿：对这个问题，最近这一年讨论得特别多，工信部也召开了几次研讨会。这些问题比较敏感，作为国有企业，在这些问题上表态，要考虑多方面因素，有些东西本身也是一个“仁者见仁、智者见智”的事情。