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决战渠道 将最先迎来行业变革
搜狐汽车:东风本田的营销体系原来是集权式,到杰德推出开始向“一车一策”和“一区一策”倾斜。权限和资源下放到区域效果如何?这种政策对经销商盈利有什么直接效果?
陈斌波:我们在这个路上继续往前走,因为我觉得未来车型越来越多,有些车型在这个地方卖得好,有些车型会在哪个地方卖得好,这种差异会很大,各地消费习惯差异是存在的。在这种情况之下,给经销商更多的自主权利是最应该去做的事情,因为他们才是真正了解市场,了解应该用什么样的方式应对市场的人,这也是“一区一策”的根本出发点。
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