访东风雪铁龙总经理陈曦:开启＂变革时代＂

　　到2020年完成全产品线布局

　　搜狐汽车：您刚才讲到透明车间，以前豪华品牌做的比较多，但在目前微增长的市场情况下，高端服务向中端下探是不是也成为了一种趋势？

　　陈曦：我同意这个观点。像车价也是如此，高端车的车价已经下探，中端车也是如此。为什么今年自取消国家补贴之后，自主品牌无论在市场占有率还是增速上都比合资品牌要弱，跟豪华品牌整体下探是有关系的。

　　服务也是一样，高端车的一些服务体验或者要求会被逐渐下移到中级车或者经济型车上来。我个人认为这对提高整个行业的服务水平是有帮助的，无论中端车品牌还是豪华车品牌，都会向一个更高的水平提升，差距越来越小。对中国用户来说更好，大家会享受到更专业的服务。对车企来说得再接再励。