连日雾霾使得环境问题再次引起多方关注，新能源产业发展问题势将成为2013两会的热点议题，对此，人民网汽车频道记者特别专访了北汽集团董事长徐和谊，他呼...[详细]
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在刚刚过去的2014日内瓦车展媒体日上，搜狐汽车编辑对雪铁龙全球首席执行官鹏飞先生进行了一次简短的采访，鹏飞先生就雪铁龙在中国的发展战略以及对于雪铁...[详细]
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随着新奇骏的到来，东风日产2014年将冲刺年销量第四名。“2014年东风日产计划销售110万辆。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：...[详细]
187人看过来源：热门网“我的梦想，就是让坐在后面的人马上挣大钱。”3月3日，吉利GX7上市发布会上，吉利汽车销售有限公司总经理孙晓东如是说。话音刚落，台下500余家GX7的经销商响...[详细]
123人看过来源：热门网东风日产在中国发展十年，在乘用轿车市场做得风生水起，SUV却弱势。虽然产品并不弱——奇骏在日本可是销量最好的SUV之一，甚至超CR-V，但奇骏在中国一直没有...[详细]
127人看过来源：热门网北京车展前夕，观致汽车举办了一场媒体沟通会，观致汽车董事长首席执行官郭谦、设计总监何歌特、市场及销售执行总监卫思梵向媒体记者分别介绍了观致汽车...[详细]
146人看过来源：热门网他是电影版钢铁侠的原型，是全球炙手可热的科技极客，他被认为最有可能成为人类历史上第一个万亿富翁，他就是特斯拉汽车创始人——伊隆马斯克 (Elon Musk)。...[详细]
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雷克萨斯最新公布的销量数据显示，去年全年雷克萨斯在华销售7.3万辆，同比增长14%。其中混合动力销量为2万辆，占总销量的27%。今年雷克萨斯开始涉足欧系车企...[详细]
191人看过来源：热门网常听说人说，做人最难是“任劳任怨”，任劳不容易，任怨尤其难。日前与一汽集团公司总经理许宪平交流，感受最深的是一汽人的胸怀与责任感。 近些年来，央...[详细]
141人看过来源：热门网昨日上午9点，全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福召开媒体见面会，重庆商报作为重庆地区唯一受邀媒体参加。 春节前，主打环保理念的美国电动汽车...[详细]
181人看过来源：热门网从1999年进入汽车领域算起，我在这个行从业已经15个年头，其中在吉奥7年，广汽吉奥3年，加在一起，是我自己创业的十年。按照原来设定的目标，想用3年时间，...[详细]
112人看过来源：热门网去年12月，东风雷诺正式签约，其首款产品预计将于2016年面世。作为中国市场的“后来者”，东风雷诺的野心到底有多大？2014年3月6日，雷诺公司首席绩效官兼销...[详细]
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精彩语录： ●虽然一二线城市基本饱和，但从去年数据看，三四线城市的增长速度非常快，农村市场的购买欲已经迸发，这部分人群非常多。国家在城镇化方面也...[详细]
176人看过来源：热门网水野泰秀来了，广汽本田去哪儿？ “我在广汽本田的第一个任务，是要创建具有鲜明特色的品牌形象。第二个任务，是要将雅阁销量提升，拉回市场前列。”5月...[详细]
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【搜狐汽车 车迷】 近日，由广汽传祺赞助的2014弹力方程式赛车国际设计锦标赛中国赛区比赛，在北京工业大学奥林匹克羽毛球馆开幕，其间搜狐汽车对广汽传祺...[详细]
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是改变的时候了 东风雪铁龙总经理 陈曦 2011年，时任神龙汽车有限公司商务副总经理兼东风雪铁龙商务部总经理魏文清讲到：雪铁龙是一只睡醒的狮子，开始要在...[详细]
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CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站5月24日-5月25日在上海国际赛车场举行。北京汽车销售有限公司副总经理王铭东先生来到现场给车队加油，并观看比赛。借此机会...[详细]
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【编者按】 从2005到2014，从570万辆到2200万辆，中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，营销方式亦从单纯的“销售驱动”转向复合营销驱动。十...[详细]
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近日，借沃尔沃XC Classic上市之际，搜狐汽车编辑对沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官 柳燕女士进行了专访。柳燕女士对沃尔沃XC Classic的上市意义、国产后的车...[详细]
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“最好的营销莫过于产品本身” 大众进口汽车总经理施尔天 “甲壳虫是四个轮子上的德国历史，是一辆真正的全民汽车，一个神话。”曾有人如此评价甲壳虫。大...[详细]
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【编者按】从2005到2014，从570万辆到2200万辆，中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，营销方式亦从单纯的“销售驱动”转向复合营销驱动。十...[详细]
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巴黎时间10月2日，正值中国国庆黄金周，巴黎车展如期开幕。PSA集团旗下标致、雪铁龙及DS作为本土品牌将一号馆几乎包揽。展台搭建也颇为壮观，毫无悬念的展示...[详细]
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“马太效应”在乘用车领域开始明显 程远：大家好，欢迎来到程远会客厅，今天前来做客的是东风汽车公司总经理朱福寿，欢迎朱总。首先，请你谈谈对中国汽车...[详细]
169人看过来源：热门网【编者按】从2005到2014，从570万辆到2200万辆，中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，营销方式亦从单纯的“销售驱动”转向复合营销驱动。十...[详细]
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[提要] 大众中国CEO海兹曼阐述了他如何看待南北大众之间的关系，“两个合资企业在某些方面的确是存在竞争的，我的任务就是在更多领域找到双方的合作点。”...[详细]
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【编者按】今年3月11日，北京新能源汽车股份有限公司正式挂牌成立，这被北汽新能源副总工程师林逸说成是北汽新能源汽车发展的里程碑事件。随之而来的是，...[详细]
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【编者按】 从2005到2014，从570万辆到2200万辆，中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，营销方式亦从单纯的“销售驱动”转向复合营销驱动。十...[详细]
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第1页:访大众马珂南（1） 第2页:访大众马珂南（2） 【2012年9月24日，北京】大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷共同宣布，将于11月9日至12日在上海...[详细]
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“做自主品牌是一场马拉松。”刚刚履新东风乘用车公司总经理的李春荣这样说。 从2009年首款产品S30上市至今，5年间东风风神凭借S30、H30和A60三款车型累计销售...[详细]
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【编者按】从2005到2014，从570万辆到2200万辆，中国汽车行业历经巨变，开始从高速增长向稳健市场转变，营销方式亦从单纯的“销售驱动”转向复合营销驱动。十...[详细]
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